Wieści Rolnicze
  • Strona główna
  • Ceny Rolnicze
      • Ceny żywca wieprzowego
      • Ceny żywca wołowego
      • Ceny zbóż
      • Ceny pasz
      • Ceny owoców
      • Ceny warzyw
      • Ceny mleka i przetworów
      • Ceny drobiu i jaj
      • Analizy rynkowe
      Czy ceny zbóż mogą być jeszcze niższe? Ekspert ujawnia, co czeka rynek
  • Newsy
  • Hodowla
      • BYDŁO I MLEKO
      • TRZODA CHLEWNA
      • DRÓB
      • INNE HODOWLE
      • ŻYWIENIE
      • WYPOSAŻENIE BUDYNKÓW INWENTARSKICH
      • ZDROWIE I DOBROSTAN
      Rzekomy pomór drobiu znów zbiera żniwo. Choroba w potężnym stadzie
      Polska będzie wolna od ptasiej grypy? Branża drobiarska na to liczy
      Przełomowa decyzja w sprawie pryszczycy. Zmiana nastąpi o północy
      Ile kosztują kury w czerwcu 2025 roku? Oto aktualne ceny
  • Uprawy
      • ZBOŻA
      • INNE UPRAWY
      • NAWOŻENIE
      • CHOROBY I SZKODNIKI
      • UPRAWA GLEBY
      • PRZECHOWALNICTWO
      • Owoce i warzywa
      Grad wielkości piłek golfowych zniszczył uprawy [VIDEO, ZDJĘCIA]
      Kiedy wykonać zabieg T3 w zbożach i przede wszystkim czym?
      Rośnie liczba gmin, w których przewiduje się straty w plonach z powodu suszy
      Pieniądze zarobione w Londynie zainwestowali w ziemię. Mają 280 hektarów [VIDEO]
  • Technika
      • CIĄGNIKI
      • MASZYNY
      • URZĄDZENIA
      W porównaniu do maja 2024 wzrost wyniósł 90%! Ożywienie na rynku ciągników
      Tym traktorem zrobiliśmy niemal wszystko. Nowy ciągnik Claas w akcji [VIDEO]
      Ciągniki z Azji będą coraz bardziej się liczyć? Aktualna sprzedaż w Polsce
      Chcą transportować własne płody rolne, muszą płacić podatek. Jest odpowiedź
  • Prawo i finanse
      • VAT
      • EKONOMIKA
      • POMOC UNIJNA
      • PRZEPISY
      • WNIOSKI DO POBRANIA
      • KRUS
      • GIEŁDOWY RYNEK ROLNY
      Sąd skazał osoby, które odpowiadają za przemyt zbóż z Ukrainy. Jakie kary?
      Tych pieniędzy po terminie rolnik już nie otrzyma. Ważne wnioski i rozliczenia
      Rynek zbóż: „Nie widać światełka w tunelu”
      Kiedy i jak można ubezpieczyć się dobrowolnie od wypadku przy pracy rolniczej?
  • Sylwetki
  • Video
  • Dla domu
      • Kulinaria
      • Hotblog
      • Koła gospodyń wiejskich
      • Zdrowie
      Właśnie przyleciały do Polski. Nie bój się, gdy je zobaczysz
      Odstrasza ślimaki, a do tego pięknie kwitnie. Idealna dla początkujących
      Kwitnie nawet przez pół roku. Świetnie poradzi sobie w cieniu
      Nie tylko ogórki. Jakie jeszcze warzywa można posadzić w czerwcu?
  • iEKO iLOGICZNIE
      • Ekologia z certyfikatem
      • Dobre praktyki w uprawie roślin
      • Zrównoważony chów zwierząt
      • Odnawialne źródła energii
      • Zdrowa żywność
      • Środki pomocowe
      Czołowi eksperci i liderzy branży agro na jednym wydarzeniu. Chodzi m.in. o ekologiczne uprawy
      Produkować i zużywać prąd z nieswojej instalacji
      Materiał promocyjny Agrofotowoltaika jako szansa na zwiększanie samowystarczalności producentów rolnych
      Rolnicy szczerze o panelach fotowoltaicznych bez dotacji. Czy się opłaciło?
  • Wieści Rolnicze
  • Jak pracuje ciągnik z nawigacją? Czarny Deutz-Fahr 7250 TTV w akcji [VIDEO]

Jak pracuje ciągnik z nawigacją? Czarny Deutz-Fahr 7250 TTV w akcji [VIDEO]

Technika - Ciągniki 21 września 2021 15:40 Łukasz Tyrakowski Aktualizacja: 15 października 2021 15:31
Jak pracuje ciągnik z nawigacją? Czarny Deutz-Fahr 7250 TTV w akcji [VIDEO]
Źródło: Łukasz Tyrakowski
Bracia Adrian i Łukasz Olszewscy najczęściej pracujący traktorem na początku byli do systemu nastawieni sceptycznie.
Spis treści:

    6 lat temu w gospodarstwie rodziny Olszewskich z Wielkopolski pojawił się ciągnik z systemem nawigacji. Bracia Adrian i Łukasz najczęściej pracujący traktorem na początku byli do systemu nastawieni sceptycznie. Szybko przekonał on ich jednak do siebie. Jak pracuje się ciągnikiem z automatycznym prowadzeniem? 

    - Kupiliśmy ciągnik Deutz-Fahr 7250 TTV w limitowanej wersji Warrior już 6 lat temu. Przez ten czas przepracowaliśmy nim około 3 tys. motogodzin

    - mówi Łukasz Olszewski prowadzący gospodarstwo rodzinne na areale 200 ha wspólnie z rodzicami i bratem.

    Poza produkcją roślinną Olszewscy skupiają się na świadczeniu usług agrotechnicznych. To między innymi dzięki temu ich park maszyn jest bardzo dobrze wyposażony. Oprócz wspomnianego modelu ciągnika Deutz-Fahr są jeszcze dwa inne traktory tej marki oraz jeden Fendt. Deutz-Fahr 7250 TTV jest jednak wyjątkowy, ponieważ wyposażony jest w system nawigacji.

    Nawigacja w ciągniku. Czy to się opłaca? 

    Rodzina Olszewskich na początku do nawigacji podchodziła bardzo sceptycznie. Było to spowodowane przede wszystkim jej ceną.

    - Kiedy kupowaliśmy ciągnik, nawigacja kosztowała około 80 tys. zł netto. W naszym wypadku, w limitowanej wersji traktora ten koszt był niższy i wynosił około 40 tys. zł. To też skłoniło nas wtedy do takiego zakupu - tłumaczy Łukasz Olszewski. 

    Mimo obaw, bracia Adrian i Łukasz Olszewscy bez większych problemów zaczęli obsługiwać "GPS" w swoim ciągniku.

    - Szkolenie z obsługi systemu trawło mniej więcej 2-3 godziny. Został on skalibrowany przez przedstawiciela Deutz-Fahr i od tego czasu działa bezawaryjnie do dzisiaj. My na początku musieliśmy się do jazdy z nawigacją przyzwyczaić, ale teraz po kilku latach pracy, to jest po prostu poezja - mówi z uśmiechem na ustach młodszy z braci Olszewskich - Adrian.

    Jak zaznacza, obecnie ciągnik jest prowadzony z dokładnością do 2,5 cm.

    - W wersji darmowej sygnał ma dokładność do 30 cm, my wykupujemy dodatkowo jego poprawkę, której koszt to 1.800 zł na rok - zaznacza Olszewski.

    Według niego praca z taką precyzją niesie za sobą szereg oszczędności: czasu, paliwa, nawozów, środków ochrony roślin i materiału siewnego.

    - Wszystko to powoduje, że każdy, kto patrzy przede wszystkim na cenę tego systemu, powinien wiedzieć, że zwraca się on w niesamowitym tempie. Ciężko mi jest znaleźć nawet jakieś gorsze strony nawigacji. Teraz, jak mam wejść do ciągnika bez GPS-u, to ciężko jest mi się przyzwyczaić

    - podkreśla Adrian Olszewski, twierdząc, że w ciągu 6 lat system prowadzenia spokojnie zdążył się już zwrócić.

    - Gdy nie było nawigacji, to przy uprawie robiliśmy nakładki około 20-30 cm, a z szerszymi maszynami nawet pół metra. Teraz jedziemy praktycznie na zero. W jednym przejeździe nie jest to może dużo, ale przy większym areale robi się już większa kwota - potwierdza słowa brata Łukasz Olszewski. 

    Nawigacja w ciągniku. Jak to działa? 

    Co trzeba zrobić, żeby system automatycznego prowadzenia w ciągniku rolniczym działał prawidłowo?

    - Wsiadam do traktora, odblokowuję kierownicę i po zapięciu maszyny ustawiam w komputerze sprzęt, z jakim będę pracował. Zaznaczam co to za maszyna i podaję jej parametry - przede wszystkim szerokość roboczą. I to na początek praktycznie wszystko. Na monitorze wszystko jest bardzo proste i intuicyjne - mówi Adrian Olszewski.

    Następnym zadaniem operatora jest wyznacznie granic pola i pierwszej linii, którą następnie system będzie kopiował w kolejnych przejazdach.

    - Muszę określić 2 punkty: A i B. Wystarczy, że przejadę 10 metrów i ciągnik dalej pokazuje już jak jechać prosto. Nic mnie już później nie interesuje. Zawracam tylko zestaw na końcach pola - wyjaśnia młodszy z braci Olszewskich.

    System nawigacji to nie tylko jazda w linii prostej. Ciągnik może kopiować również krzywe linie o dowolnym kształcie.

    - Jeśli mamy na polu jakiś krzywy odcinek, klin, "wgłębienie", to ciągnik cały czas będzie idealnie kopiował linię wyznaczoną przez operatora - zaznacza Olszewski.

    Jak dodaje, operator może zrobić sobie linię na jednym końcu pola i rozpocząć pracę na drugim końcu, a ciągnik będzie pamiętał to, co było zrobione wcześniej.

    - Dla mnie jest to ułatwienie np. przy siewie na polu z małym klinem. Muszę tam porzejechać z jednej strony 6 razy, żeby zgadzała się ścieżka technologiczna, a później kontynuować pracę z drugiej strony pola - uzupełnia Adrian Olszewski. 

    Jak dodaje jego brat - Łukasz, prowadzenie automatyczne tak bardzo przekonało rodzinę, że już planowany jest zakup drugiego systemu, który zostanie zamontowany do innego z ciągników używanych już w gospodarstwie.

    - Kto wie, może w przyszłości wszystkie nasze traktory będą wyposażone w nawigację - zastanawia się Łukasz Olszewski. 


    ZOBACZ TAKŻE: Technologia zmienia rolnictwo [VIDEO]

    • Tagi:
    • Deutz-Fahr
    Łukasz Tyrakowski
    Podobne artykuły
    Ciągniki

    Kluczowa inwestycja przy wielkiej fabryce ciągników Deutz-Fahr

    21 maja 2025
    Ciągniki

    Ciągnik w wersji Lamborghini. Oto nowa wersja "wojownika" od Deutz-Fahr [VIDEO]

    2 kwietnia 2025
    Ciągniki

    Zmiany w oryginalnym wyposażeniu ciągników serii 6 Deutz-Fahr

    22 lutego 2025
    Ciągniki

    Dealerzy maszyn rolniczych ocenili: z tą marką współpracuje się najlepiej

    5 lutego 2025
    Ciągniki

    Kompaktowy ciągnik Deutz-Fahr. Jak wygląda najmniejszy model 5 Keyline? [VIDEO]

    9 stycznia 2025
    Ciągniki

    Tak wygląda największy ciągnik Deutz-Fahr [VIDEO]

    18 grudnia 2024
    Technika

    Fabryka kombajnów Same Deutz Fahr w Chorwacji ma zostać zamknięta

    12 grudnia 2024
    Ciągniki

    Rolnictwo 5.0. Deutz-Fahr zaprezentował autonomiczny ciągnik do winnic

    15 listopada 2024
    Warto wiedzieć
    Ekonomika
    Sąd skazał osoby, które odpowiadają za przemyt zbóż z Ukrainy. Jakie kary?
    7 czerwca 2025
    Newsy
    Każdy ma swój sad, ale razem zarabiają na murarkach
    7 czerwca 2025
    Pomoc unijna
    Tych pieniędzy po terminie rolnik już nie otrzyma. Ważne wnioski i rozliczenia
    7 czerwca 2025
    Najnowsze
    Ciągniki
    W porównaniu do maja 2024 wzrost wyniósł 90%! Ożywienie na rynku ciągników
    7 czerwca 2025
    Ciągniki
    Tym traktorem zrobiliśmy niemal wszystko. Nowy ciągnik Claas w akcji [VIDEO]
    1 czerwca 2025
    Ciągniki
    Ciągniki z Azji będą coraz bardziej się liczyć? Aktualna sprzedaż w Polsce
    1 czerwca 2025
    Technika
    Chcą transportować własne płody rolne, muszą płacić podatek. Jest odpowiedź
    1 czerwca 2025
    Maszyny
    Nowa prasa rolnicza na rynku. Jest w pełni zautomatyzowana [VIDEO]
    31 maja 2025
    Wieści Rolnicze
    Wieści Rolnicze
    Dane kontaktowe
    Wieści Rolnicze
    RP Digital Sp. z o.o.
    NIP: 5273128894
    REGON: 529596954
    tel. +48 627 47 15 31
    ul. Prosta 51
    00-838 Warszawa
    [email protected]
    Numer dyżurny -- 501 267 226
    Kategorie
    • Ceny Rolnicze
    • Newsy
    • Hodowla
    • Uprawy
    • Owoce i warzywa
    • Technika
    • Prawo i finanse
    • Sylwetki
    • Video
    • Dla Domu
    © 2025 WieściRolnicze
    • Redakcja
    • Reklama
    • Kontakt
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Prenumerata
    • Konkursy