Sensacyjny początek roku na rynku ciągników. Egzotyczna szarża i remis na szczycie
Styczniowe dane przedstawione przez Polską Izbę Maszyn i Urządzeń Rolniczych nie pozostawiają złudzeń - rolnicy wchodzą w nowy rok z ogromną ostrożnością inwestycyjną.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Sprzedaż nowych ciągników w Polsce. Styczeń 2026 najgorszym od lat
Warto przypomnieć, że początek roku zawsze jest słabszy pod względem sprzedaży nowych ciąników jest miniony styczeń był najgorszym od lat.
W pierwszym miesiącu 2026 roku zarejestrowano w Polsce bowiem zaledwie 496 nowych ciągników. To wynik aż o 22 proc. słabszy niż w styczniu 2025 r. (kiedy to na drogi wyjechało 637 maszyn) i dramatycznie niższy od średniej miesięcznej z ostatniego roku, która wynosiła 884 sztuki.
Sprzedaż nowych ciągników w Polsce. Kto na podium? Stan na styczeń 2026
Najciekawsza walka rozegrała się na szczycie tabeli. O ile przyzwyczailiśmy się do dominacji niebieskich barw New Holland, o tyle styczeń 2026 przyniósł remis.
Pierwsze miejsce ex aequo zajęły marki Kubota oraz New Holland. Obaj producenci zarejestrowali po 62 maszyny, co dało im po 12,5 proc. udziału w rynku.
Dla New Holland to jednak trudny start - marka zanotowała spadek o blisko 32 proc. w stosunku do roku ubiegłego.
Tymczasem Kubota obroniła się znacznie lepiej, tracąc zaledwie 5 sztuk rok do roku, co w obecnych warunkach rynkowych można uznać za sukces.
Podium uzupełnia John Deere z 36 rejestracjami (7,3 proc. rynku), ale i tutaj widzimy wyraźny spadek (o blisko 30 proc.).
Tuż za nim uplasował się Deutz-Fahr (35 sztuk), a pierwszą piątkę zamyka największa niespodzianka tego zestawienia - marka Kioti.
Sprzedaż nowych ciągników w Polsce 2026. Koreańska ofensywa
Warto zatrzymać się tu na chwilę - bo to właśnie Kioti zanotował astronomiczny wręcz wzrost sprzedaży rok do roku - aż o 312,5 proc.! Z zaledwie 8 sztuk w styczniu 2025 r. skoczył na 33 sztuki obecnie, wyprzedzając w styczniu 2026 takich graczy jak Case IH, Zetor czy Valtra.
Przypomnijmy: Kioti dynamicznie szło w górę już od zeszłego roku. Podobnie zresztą jak inne marki rodem z Azji, o czym pisaliśmy na naszych łamach:
Nowe ciągniki w Polsce. Małe jest piękne (i sprzedawalne)
Analiza mocy silników pokazuje, że początek roku to dominacja małych maszyn. W kategorii 141-200 KM sprzedaż spadła o 64 proc., w kategorii powyżej 200 KM spadek wyniósł 42 proc.
Z kolei w segmencie kompaktów mamy wzrost - jedyną kategorią mocy, która zanotowała wzrost (i to o solidne 13 proc.), są ciągniki o mocy poniżej 30 KM. Liderem tego segmentu jest Kubota, która zgarnęła tu ponad jedną czwartą tortu.
Najpopularniejsze ciągniki w Polsce w styczniu 2026
Najpopularniejszym modelem stycznia został jednak uniwersalny New Holland T5.90S (17 sztuk).
Drugie miejsce to miniciągnik Kubota EK1-261 (12 szt.), a trzecie - kolejna azjatycka konstrukcja, Solis 26 9+9 4WD (11 szt.).
Sprzedaż nowych ciągników w Polsce. Mazowsze liderem, Kujawy stawiają na moc
Geograficznie bez zmian - najwięcej ciągników (74 szt.) trafiło na Mazowsze, choć i ten region nie oparł się spadkom (-44,7 proc.).
Na drugim miejscu znalazła się Małopolska (59 szt.), a na trzecim Łódzkie (52 szt.), które jako jedno z niewielu województw zanotowało wzrost (+4 proc.).
Ciekawostką jest średnia moc kupowanych maszyn. Podczas gdy średnia krajowa to niespełna 100 KM, w województwie kujawsko-pomorskim rejestrowano prawdziwe potwory - średnia moc nowej maszyny wyniosła tam aż 160,2 KM. Na drugim biegunie jest Śląsk ze średnią zaledwie 67,2 KM.
Sprzedaż ciągników. Rynek wtórny też łapie zadyszkę
Nie tylko rynek "nówek" świeci na czerwono. W styczniu zarejestrowano 1.614 ciągników używanych, co oznacza spadek o ponad 22 proc. w porównaniu do ubiegłego roku.
Tutaj niepodzielnie rządzi John Deere (16,2 proc. rynku), który jest najchętniej wybieraną marką w kategoriach wiekowych od 3 do 20 lat. Jednak w grupie najstarszych maszyn (powyżej 20 lat), które stanowią ogromną część importu, liderem pozostaje nieśmiertelny Massey Ferguson oraz rodzimy Ursus.
- Tagi:
- sprzedaż ciągników
- ciągniki
