Sieć dealerska John Deere. Mniej dealerów, lepsza obsługa?

Źródło: John Deere

John Deere w ostatnim czasie przeprowadził w Polsce restrukturyzację swojej sieci dealerskiej. W związku z tym liczba dealerów zmniejszyła się do 6. Wśród nich znajdują się firmy: Wanicki Serwis, Fricke Maszyny Rolnicze, Agro-Efekt, Rol-Brat, Agro-Sieć Maszyny oraz Małolepszy Group. 

Mniejsza ilość delarów nie oznacza jednak, że nad odpowiednią pracą maszyn John Deere w Polsce czuwa obecnie mniej pracowników. Wręcz przeciwnie, według przedstawicieli amerykańskiej marki, liczba pracowników zatrudnianych przez dealerów stopniowo rośnie od ponad 10 lat. Obecnie pokrycie serwisowe Polski wynosi 414 mechaników. W każdym oddziale klienci mogą liczyć na wsparcie minimum dwóch osób odpowiedzialnych za obszar części (jedna osoba w terenie i jedna w biurze jako wsparcie logistyczno-merytoryczne). - Zapewnienie obsługi posprzedażowej jest dla nas priorytetem, dlatego w myśl strategii Dealer Jutra 3.0 odległość klienta od punktu serwisowego nie powinna przekraczać godziny drogi. To pozwala nam sprawnie reagować, np. w sytuacjach kryzysowych - podkreśla Bartosz Białas, kierownik marketingu John Deere Polska. Jak dodaje, w przypadku sieci John Deere’a standardem jest wydłużony czas pracy delalerów w momencie nagromadzenia prac. Przede wszystkim w żniwa. - Każdy z dealerów prowadzi tzw. dyżury żniwne. Dealerzy informują o ich godzinach za pośrednictwem mediów społecznościowych oraz materiałów w punktach sprzedaży. Tam również znajdują się wszelkie dane kontaktowe - tłumaczy Białas. Wszyscy dealerzy amerykańskich maszyn ze skaczącym jeleniem w logo dysponują maszynami zastępczymi i w ramach tzw. Obietnicy Żniwnej są w stanie zaoferować je swoim klientom. - Oczywiście jest to uzależnione od złożoności naprawy. Jeżeli usterka nie jest poważna, serwis stara się ją usuwać bez podstawiania innego kombajnu. Kluczowa jest szybka i właściwa decyzja, która pozwoli zachować ciągłość prac - zaznacza Bartosz Białas. - Założeniem, które realizowaliśmy przed pandemią COVID-19, było dostarczenie części w ciągu 24 godzin. Co ważne, pomimo problemów, magazyn John Deere w Niemczech pozostawał świetnie zaopatrzony w ponad 300 tys. pozycji, a wszystkie części były dostarczane zgodnie z harmonogramami. Na ten moment nie przewidujemy większych zmian w tym aspekcie - dodaje. 

Restrukturyzacja sieci dealerskiej John Deere. Gwarancja i serwis

Obecnie klienci marki John Deere mogą liczyć na 12 miesięcy gwarancji na cały ciągnik bez limitu godzin i 24 miesiące na silnik z limitem 2 tys. godzin. Jeśli chodzi o interwały serwisowe, to są one uzależnione od modelu traktora. - Pierwszy przegląd zawsze powinien bezwzględnie nastąpić po 100 przepracowanych godzinach. Gwarantem sprzętu jest dealer, który sprzedaje maszyny. Od jego polityki cenowej uzależnione są też stawki samych przeglądów. Gwarancja obejmuje wszystkie aspekty techniczne, wyłączając kwestie eksploatacyjne - mówi Bartosz Białas. Dealerzy zapewniają przeglądy wszystkich maszyn John Deere w terenie ich działania. Bez względu na ich wiek. Dla maszyn starszych - powyżej 7 lat został stworzony wręcz specjalny program - Expert Check 7+, który gwarantuje kompleksową, 140-punktową kontrolę maszyny. - Program jest dostępny nie tylko dla starszych modeli John Deere 6, 7 i ciągniki serii 8. Obejmuje również opryskiwacze samojezdne, prasy zwijające i kombajny serii C, W i T - podkreśla Białas. 

Restrukturyzacja sieci dealerskiej John Deere. Zdalne interwencje

Jeszcze większym komfortem mogą cieszyć się właściciele nowych „jeleni”.  Jeżeli ciągnik lub inna maszyna została dodatkowo wyposażona w system JDLink i klient wyraził zgodę na powiadomienia o przeglądach, wówczas może liczyć na wsparcie dealera, który przypomina o nadchodzącej kontroli. Możliwe są także zdalne interwencje serwisantów. - Przy połączeniu maszyn z serwisem za pomocą telematyki JD Link otrzymujemy ważną możliwość monitorowania przebiegu maszyny, pojawiających się kodów błędów, zdalnej diagnostyki (Expert Alerts), zdalnego dostępu do wyświetlacza i tym samym uniknięcia kosztownych przestojów - kończy Białas.  

ZOBACZ TAKŻE: KONKURS. Wygraj ciągnik John Deere 9620R Lego Technic!