Nowe kompaktowe serie ciągników [ZDJĘCIA]

Źródło: Massey Ferguson

Druga połowa 2020 roku obfitowała w nowości na rynku ciągników rolniczych. Nowe serie kompaktowych traktorów zaprezentowały Deutz-Fahr, Valtra oraz Massey Ferguson. Zasilają one najpopularniejszy wśród polskich rolników segment ciągników. Co je wyróżnia? 

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Pod koniec sierpnia, jako pierwsza z trzech wymienianych przez nas marek, Valtra zaprezentowała zupełnie nową serię - G. Składa się ona z czterech modeli o mocach od 105 do 135 KM. Nowa linia jest pośrednią pomiędzy seriami A i N. Obejmuje cztery traktory, wyposażone w 4-cylindrowe silniki AGCO o pojemności 4,4, l. Największą ich zaletą ma być wszechstronność. Valtry serii G doskonale sprawdzą się jako pomocnicze w większych gospodarstwach i jako ciągniki główne w mniejszych. Co ważne, posiadają opcję rozszerzonej gwarancji do 5 lat lub 6000 roboczogodzin. Przystosowane są do pracy z ładowaczami czołowymi. Łatwą i bezpieczną pracę z takim osprzętem zapewni m.in. przeszklenie kabiny o powierzchni sięgającej 5,7 m2. Opcjonalnie jest ona dostępna w wersji leśnej z orurowaniem i obracalnym o 180 stopni fotelem (jak przystało na ciągnik z Finlandii, która w większości jest zalesiona). Nowe ciągniki Valtra wyposażone są w przekładnię Powershift z sześcioma przełożeniami. Gwarantuje ona 24 biegi do przodu i do tyłu oraz opcjonalnie biegi pełzające. Jej automatyka oferuje takie rozwiązania jak: automatyczną zmianę przełożeń, tzn. tryb AUTO1 (regulacja prędkości za pomocą pedału przyspieszenia oraz regulowane hamowanie silnikiem) oraz tryb AUTO2, który zapewnia swobodę wyboru granicy zmiany przełożeń. Przekładnie dostępne są w trzech specyfikacjach: HiTech, Active oraz Versu. W przypadku wersji Versu wszystkimi funkcjami ciągnika steruje się za pomocą terminalu SmartTouch, który - jak zapewniają przedstawiciele firmy - obsługuje się łatwiej niż smartfon. Jak na kompaktowe ciągniki przystało - seria G charakteryzuje się również bardzo dobrą zwrotnością - promień skrętu wynosi 4,36 m przy rozstawie osi 2,55 m. Masa całej maszyny z pełnym bakiem to 5.140 kg. Udźwig tylnego TUZ sterowanego elektrohydraulicznie wynosi 5.000 kg. Opcjonalnie traktor może być również wyposażony w przedni TUZ, który jest w stanie podnieść 2.500 kg. W nowych Valtrach nie mogło zabraknąć również najnowszych rozwiązań rolnictwa precyzyjnego i inteligentnego. Seria G wpisana została w koncepcję Smart Farming. Oznacza to, że ciągniki wyposażone są w systemy takie jak: Valtra Guide, który pozwala na automatyczne prowadzenie maszyny czy Wayline Assistant, ustalający linie prowadzenia w odniesieniu do np. granic pola. 

Nowa seria ciągników Valtra to również nowe kolory do wyboru, oprócz dostępnych już wcześniej w palecie barw klienci mogą wybrać także metaliczny brąz i oliwkową zieleń, a za pomocą studia Valtra Unlimited także kolor turkusowy.

ZOBACZ TAKŻE: Valtra ma już 70 lat. Jak zmieniały się ciągniki na przestrzeni tego czasu?