John Deere 6M

Moc czterocylindrowych ciągników John Deere zapewnią 4,5-litrowe silniki PowerTech PSS o sile od 110 do 145 KM. Modele z serii 6M cechują się zwrotnością, komfortem dla operatora oraz niewymagającym konserwacji mechanizmem zawieszenia kabiny. Producent oferuje swoim klientom szeroką gamę wielozadaniowych przekładni: Power Quad Plus, Auto Quad Plus oraz CommandQuad. Dodatkowo, możliwe jest zamontowanie  maksymalnie czterech par zaworów SCV oraz przedniego podnośnika.

Czytaj także: Nowe rozwiązania w opryskiwaczach John Deere KLIK

Udźwig tylnego układu zawieszenia może wynieść nawet ponad 5t. Hydraulika z kompensacją ciśnienia gwarantuje maksymalny przepływ na poziomie 114l/min, podczas największego obciążenia. W przypadku zmniejszonego zapotrzebowania układ przechodzi w stan gotowości, co ma znaczący wpływ na mniejsze zużycie paliwa. Za siedmioprocentowy wzrost przenoszonej mocy na podłoże odpowiada amortyzowana przednia oś TLS, która dostosowuje się do panujących warunków i zmieniającego się obciążenia. Konstrukcja silników John Deere PowerTech spełniających normę emisji spalin FT4 utrzymuje niskie koszty eksploatacyjne i zapewnia maksymalną czułość na zmiany obciążenia.

- Silniki zostały wyposażone w wystarczający na cały okres eksploatacji filtr DPF oraz układ SCR - tłumaczy Piotr Dziamski z John Deere Polska.

Dodatkowo wybrane modele serii 6M mogą być fabrycznie przygotowane do system automatycznego prowadzenia AutoTrack.