To jedna z najciekawszych nowości w Polsce. Ten ciągnik ma pod maską 240 KM
Podczas tegorocznych targów Agro Show w Bednarach nie brakowało wielu nowości. Jedną z najciekawszych była prezentacja nowego, "ciężkiego" ciągnika prosto z Chin. Traktor Aupax 7240 CVT za sprawą znanego dystrybutora, firmy Korbanek, wkracza właśnie na europejski i polski rynek.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Ciągniki Aupax. Kim jest chińska marka?
Marka Aupax może być dla wielu polskich rolników jeszcze nowością. Warto zaznaczyć, że stoi za nią globalny potentat - chiński koncern Weichai Lovol, który coraz śmielej wchodzi na europejski rynek maszyn rolniczych. Piszemy o wszystkim na bieżąco na naszych łamach - ambicje są bowiem ogromne, zwłaszcza po otwarciu fabryki, która jest w stanie produkować 100 tys. ciągników rocznie.
Aupax model 7240 CVT
Podczas Agro Show w Bednarach zaprezentowano absolutną nowość - model Aupax 7240 CVT. To duży, "ciężki" ciągnik.
Pod maską modelu 7240 CVT pracuje potężna, 6-cylindrowa jednostka napędowa marki Weichai o pojemności 7800 cm³.
Generuje ona moc 240 KM, co pozwala na współpracę z najcięższymi maszynami. Kluczowym parametrem jest oczywiście moment obrotowy, wynoszący 1100 Nm.
Co najważniejsze - silnik spełnia rygorystyczną normę emisji spalin STAGE V, dzięki czemu ciągnik może być w ogóle sprzedawany w Europie.
Aupax 7240 i przekładnia CVT
Bezstopniowa przekładnia pozwala na płynną zmianę prędkości od zera do 40 km/h, bez żadnych szarpnięć i przerw w dostarczaniu mocy. Całość uzupełnia elektrohydrauliczny rewers, umożliwiający błyskawiczną zmianę kierunku jazdy, co jest niezwykle przydatne no. podczas pracy na uwrociach.
Aupax 7240 CVT został stworzony głównie do ciężkich zadań, o czym świadczy także jego imponująca hydraulika i układ zawieszenia.
Udźwig maksymalny to 7000 kg. Ciągnik ma 6 par wyjść hydraulicznych. Tylny WOM oferuje trzy prędkości obrotowe (540/760/1000 obr./min), co zapewnia optymalne parametry pracy dla różnorodnych maszyn.
Producent nie zapomniał, że operator spędza w ciągniku wiele godzin. Kabina jest przestronna, 4-słupkowa konstrukcja z zakrzywioną przednią szybą pozwala na dobrą widoczność. Fotel jest pneumatyczny marki Grammer.
Amortyzacja przedniej osi oraz mechaniczna amortyzacja kabiny skutecznie tłumią wstrząsy, chroniąc kręgosłup. W standardzie znajduje się klimatyzacja i ogrzewanie, a obsługę ułatwia kolorowa deska rozdzielcza z wyświetlaczem LED.
